Elinvoimajaosto
Pöytäkirja 15.03.2023/Pykälä 12

167/10.03.01/2017

Kaupunginvaltuusto 23.10.2017 § 94

 Kaupunginvaltuuston esityslistalla olleiden asioiden tultua käsitellyksi pu­heen­joh­ta­ja totesi, että Kokoomuksen valtuustoryhmä on jättänyt val­tuus­to­aloit­teen Längelmävedelle rakennettavasta venelaiturista.

 Aloite kuuluu seuraavasti:

 "Längelmävesi on Pirkanmaan maakuntajärvi, josta on suora vesiyhteys Kan­ta-Hä­mee­seen ja Etelä-Pirkanmaan kautta aina Tampereen Lau­kon­to­ril­le saakka.

 Kyseisellä vesistöllä on runsaasti veneilijöitä ja veneily on kasvava va­paa-ajan harrastusmuoto.

 Vesiyhteys Orivedelle on yksi kaupungin vetovoimatekijöistä.

 Längelmäveden pohjoisosissa on jo nyt runsaasti palveluita, mutta kau­pun­gin väkirikkain alue on pääasiassa veneilypalvelujen ulkopuolella.

 Sataman rakentaminen ja ylläpitäminen voi toteutua kaupungin omana työ­nä, kumppanuutena yksityisten yritysten tai järjestöjen kanssa tai jollain muul­la tarkoituksenmukaisella tavalla.

 Sataman sijainti tarkentuu suunnittelun edetessä eikä sen tarvitse olla si­dot­tu kaupungin omistamaan ranta-alueeseen. Olennaista on kuitenkin, et­tä satama on mahdollisimman lähellä asemanseutua ja keskustan pal­ve­lu­ja.

 Venesataman rakentaminen on Oriveden startti asemanseudun uudelle alul­le.

 Aloite: Oriveden Kokoomuksen valtuustoryhmä edellyttää, että kau­pun­gin­hal­li­tus aloittaa venesataman rakentamisen suunnittelun tavoitteenaan sa­ta­man rakentaminen keväällä 2019.

 Orivedellä 23.10.2017

 Kokoomuksen valtuustoryhmä

 Puheenjohtaja otti valtuustoaloitteen vastaan ja totesi, että aloite lä­he­te­tään kaupunginhallitukselle valmisteltavaksi.

 - - - - - - - - - - - - - - - - -

Kaupunginhallitus 13.11.2017 § 336

 Kaupunginjohtajan ehdotus: Kaupunginhallitus päättää toimimittaa aloit­teen tekniikka ja ympäristöpalvelukeskukselle valmisteltavaksi ja pyytää aloit­teen johdosta esityksen 31.3.2018 men­nes­sä.

 Päätös: Ehdotus hyväksyttiin.

 - - - - - - - - - - - - - -

Tekninen lautakunta 20.03.2018 § 21

 Kaupungilla on Karpinlahden, Venehjoen ja Tähtiniemen venesatamat, jot­ka on annettu vuokrasopimuksella Längelmäveden Veneilijät ry:n yl­lä­pi­det­tä­vik­si.

 Kaupungilla on Koppalan venesatama ja Vettenrannan veneranta, jotka on an­net­tu vuokrasopimuksella Eräjärven Urheilijat ry:n ylläpidettäviksi.

 Säynäniemen leirintäalue on vuokrattu yrittäjälle ja yrittäjä on rakentanut vie­ras­ve­ne­lai­tu­rin.

 Eräjärven Urheilijat ry on rakentanut Rönniin veneilijöille laitureita ja pal­ve­lui­ta veneilijöitä varten.

 Hiedan entisellä saha-alueella sijaitsee yksityinen venesatama.

 Tampereen kaupunkiseudun kuntien infrapalveluiden toimesta on käyn­nis­ty­nyt satamaverkon seudullista kehittämistä koskeva toimintamalliselvitys.

 Valtuustoaloitteen tekijät edellyttävät, että lähelle asemanseutua ja kes­kus­tan palveluja tulisi rakentaa venesatama.

 Kaupungin strateginen yleiskaavan laadinta on käynnistynyt ja osana yleis­kaa­van laadintaa on tarkoitus tarkastella Hiedan aluetta.

 Venesataman sijoittuminen Hiedan alueelle voidaan selvittää osana stra­te­gis­ta yleiskaavaa.

 Teknisen johtajan ehdotus: Tekninen lautakunta päättää esittää kau­pun­gin­hal­li­tuk­sel­le valtuustoaloitteen johdosta, että Hiedan alueen so­vel­tu­vuut­ta venesatamalle tulisi tarkastella strategisen yleiskaavan laadinnan yh­tey­des­sä.

 Päätös: Ehdotus hyväksyttiin.

 Merkittiin, että kaupunginhallituksen edustaja Reijo Kahelin poistui ko­kouk­ses­ta tämän asian käsittelyn aikana kello 18.27.

 - - - - - - - - - - - - - - -

Kaupunginhallitus 26.03.2018 § 88

 Kaupunginjohtajan ehdotus: Kaupunginhallitus päättää:

 1. merkitä tiedoksi edellä mainitun teknisen lautakunnan selvityksen aloit­teen johdosta.

 2. todeta Hiedan alueen soveltuvuutta ve­ne­sa­ta­mal­le tarkastellaan stra­te­gi­sen yleiskaavan laadinnan yhteydessä.

 3. todeta että aloitteen käsittely on kesken ja että asiaan palataan kun Hie­dan aluetta koskeva selvitys valmistuu, tavoiteaikataulu on vuoden 2018 ai­ka­na.

 Päätös: Ehdotus hyväksyttiin.

 - - - - - - - - - - - - - -

Tekninen lautakunta 16.02.2023 § 19 

Valmistelija Tekninen johtaja Matti Vesava

Oriveden strateginen yleiskaava on valmistunut ja se on saanut hyväksynnän, joten vuonna 2017 tehty ja sekä teknisessä lautakunnassa sekä kaupunginhallituksessa käsitellyn valtuustoaloitteen jatkokäsittelyä
/-suunnittelua voidaan jatkaa.

Hiedan alue on noussut useasti esille kun on mietitty venesataman rakentamista Oriveden kaupungin omistamalle maalle. Kohteessa on aikoinaan ollut varsin kookas venelaituri, johon Längelmävedelle seilanneet sisävesialukset ovat kiinnittyneet ja ottaneet mm. matkustajia mukaansa. Nyttemmin ko. laituria ei enää ole ja lähialueella sijaitseva venesatama-alue on tarkoitettu siellä veneitään pitäville henkilöille ja kohdetta ylläpitää yksityinen taho.

Mahdollisen venelaiturin rakentaminen alueelle ei ole aivan yksinkertainen asia, sillä laiturin tulee kestää mm. isolta ulapalta tulevat aallot ja tyrskyt. Lisäksi keväällä jäiden lähdön aikaan kaikki rakennelmat voivat olla hyvin kovilla jään paineen alla, joten on tarkkaan mietittävä, millainen laituri alueelle voitaisiin näiden kriteereiden kautta tehdä ja sitä ylläpitää. Tällä hetkellä alueen virallisella uimarannallakaan ei ole enää ollut vuosiin laitureita, jotka talven tullen nostettiin aina ylös rannalle talviteloille.

Jos / kun laiturihanketta halutaan viedä eteenpäin on hyvä kysyä kaupunginkin eri tahoilta heidän mielipiteitään ja näkemyksiään asiasta.

Esittelijä Tekninen johtaja Matti Vesava

Päätösehdotus Tekninen lautakunta päättää pyytää ympäristölautakunnalta, elämänlaatulautakunnalta ja elinvoimajaostolta lausuntoa 31.3.2023 mennessä siitä, pitäisikö Hiedan rantaan rakentaa vierasvenelaituri ja millä ehdoilla ja millainen laiturin tulisi olla ja palata asian käsittelyyn sen jälkeen kun lausunnot on saatu.

Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin.

 - - - - - - - - - - - - - - -

Elinvoimajaosto 15.03.2023 § 12  

50/00.01.03.00/2023  

Valmistelija Tuija Aro

Tekninen lautakunta on pyytänyt elinvoimajaostolta lausuntoa 31.3.2023 mennessä siitä, pitäisikö Hiedan rantaan rakentaa vierasvenelaituri ja millainen laiturin tulisi olla.

Hiedan alueen kehittämistä on tarkasteltu Ramboll Finland Oy:n tekemässä, vuonna 2022 valmistuneessa Hiedan alueen kaavatalousselvityksessä. Selvityksessä aluetta on käsitelty kokonaisuutena, jossa on mukana myös yksityisessä omistuksessa oleva entisen sahan alue. Alueen kehittämisen korkeisiin kustannuksiin vaikutti erityisesti sahan alueen pilaantuneiden maiden puhdistus, joka on huomioitu kaikissa kolmessa kehitysvaihtoehdossa.

Hiedan alueella on nykyisin kaupungin luonnonhiekkainen uimaranta, jonne pääsee päällystämätöntä Satamarannan tietä tai Satamatien kautta kevyen liikenteen väylää pitkin. Kaupunki omistaa uimaranta-alueet ja laajoja maa-alueita niiden ympärillä. Lähellä sahakiinteistön rajaa on vanha maa-aineksesta rakennettu laituri. Osa ranta-alueesta on hoidettua nurmikenttää, osa vapaasti kasvavaa puskittunutta metsää. Sahan alueella on toimiva yksityisen tahon ylläpitämä venesatama.

Hiedan alueen kehittäminen ja vierasvenelaiturin rakentaminen mahdollisesti vanhan laiturin kylkeen palvelisi veneilijöitä ja kaupunkilaisia. Laiturin suunnittelun yhteydessä tulisi selvittää veneilijöiden tarpeet ja suunnitella satama-alue siten, että rakentamista voidaan porrastaa kysyntää vastaavasti ja haittaamatta alueen myöhempää kehittämistä. Alueen tarjontaa pitäisi kehittää selvittämällä ravintola ym. toiminnan toteuttamisen mahdollisuudet ja etsiä kumppaneita pyörittämään toimintaa. Myös liikenneyhteydet Satamarannan yksityistien  kautta pitäisi järjestää siten, että niistä tulee sujuvat huomioiden tien varren asutus ja puunlastausterminaalin toiminnot. Valtio on merkittävin osakas tiekunnassa, ja Väylävirasto on jo suunnitellut tielle vielä toteuttamattomia parannustoimia.

Hiedan alue on yksi Oriveden rantojen helmistä. Sen kehittäminen vapaa-ajan keskukseksi palvelee tulevaisuuden visioita, joita kaavatalousselvityksessä on maalailtu.

Esittelijä Elinvoimajohtaja Tuija Aro

Päätösehdotus Elinvoimajaosto keskustelee asiasta ja päättää
- kannattaa vierasvenelaiturin rakentamista Hiedan rantaan.
- ehdottaa, että laituria suunnitellaan osana Hiedan alueen ensimmäisen vaiheen kehittämistä ja suunnittelua varten perustetaan viranhaltijatyöryhmä, joka miettii alueen kehittämistä myös palvelutarjonnan näkökulmasta. Suunnittelualue rajataan kaupungin jo omistamille maille, että toteutukseen voidaan edetä mahdollisimman nopeasti kohtuullisin kustannuksin.

Päätös Elinvoimajaosto keskusteli asiasta ja päättää:
-Kannattaa vierasvenelaiturin rakentamista Hiedan rantaan ottaen vaihtoehtoisesti huomioon alueen virkistysaluekäytön kehittämisen. Alueen raivaaminen ja muu kehittäminen virkistysaluekäytön lisäämiseksi voisi olla yksinkertainen tapa edetä. Uimaranta koetaan tärkeänä säilyttää.
-Lisäksi suunnittelussa tulisi laajemminkin tarkastella/huomioida veneilyn ja venematkailun palvelut, olemassa olevat veneilyä tukevat toimipisteet, mahdollisuudet ja erottautumisen paikat Orivedellä.
-Ehdottaa, että laituria suunnitellaan osana Hiedan alueen ensimmäisen vaiheen kehittämistä ja suunnittelua varten perustetaan viranhaltijatyöryhmä, joka miettii alueen kehittämistä myös palvelutarjonnan näkökulmasta.
-Suunnittelualue rajataan kaupungin jo omistamille maille, että toteutukseen voidaan edetä mahdollisimman nopeasti kohtuullisin kustannuksin. Aktiivinen vuoropuhelu muiden lähiseudun maanomistajien kanssa koetaan kuitenkin tärkeänä alueen kehittämisessä.